我们报告了对介观状态下克尔振荡器的驱动耗散动力学的第一原理研究。该状态的特点是具有较大的克尔非线性,这里使用大量约瑟夫森结的非线性动力学电感来实现。结阵列模式的实验测量的非线性共振线形与稳态数值预测存在显著偏差,并且需要时间相关的数值模拟,这表明由于阵列模式之间的巨大交叉克尔效应,系统中存在强烈的测量诱导失相。切换速率的分析和数值计算证实了这一点,因为它显示了慢时间尺度的出现,该尺度比线性衰减速率长得多,并且由双稳态状态下的波动诱导切换时间设定。此外,我们的分析表明,通常的量子激活逃逸处理不足以预测强非线性引起的大频率偏移下的切换速率,因此需要利用全系统 Liouvillian 进行量子处理。根据我们的分析,我们确定了一个通用交叉参数,该参数分别描述了半经典和量子描述的有效性范围。我们的工作表明,强非线性系统中的动态切换效应如何为研究量子到经典的转变提供独特的平台。
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